Достоинства: Малошумность, износострйкость, управляемость на сухом и важном покрытии, рисунок протектора. Недостатки: Аквапланирование, колейность.
Илья П., 17.07.2018
Достоинства: Цена, индекс скорости, износостойкость Недостатки: Отсутствие зацепа независимо от давления и прогрева. Требовательность к асфальту Комментарий: Установил в размере 245/40/17 в погоне за улучшением зацепа (bmw e36) вместо ханкука вентус прайм к117 225/45/17. Резина шире на 2 см, а время 0-100 только потерял (6.8с вместо 6.5, лучший результат - 6.6).
На перекрестке ,который проходил как по рельсам на прайме со скоростью 60, на в12 выезжаю боком.
И это при том, что у обеих моделей тредвер 280...
Прикольно, конечно, но время теряешь).
Из плюсов: очень износостойкая
Из объективных минусов: слишком сильная для гражданской резины реакция на качество асфальта (фракция, пыль, температура)...
Вообще, купился на красивый рисунок, и на отзывы переднеприводных друзей). На этот раз, зря)))
С точки зрения комфорта оценить не могу, но на 180 не напрягает, в мокрую погоду на трассе без ярко выраженных напрягов.
Боком ловил ямы, люк, выбоины - покрышка (обычно правая задняя) целая...
Резюме: резина для тех кто любит подымить, а не показывать результат на рэйслоджике.
Vadym S., 17.04.2018
Достоинства: Крепкая боковина, хорошая управляемость по сухой дороге, отличное торможение, не буксует на месте. Износостойкая. Недостатки: Как по мне жестковатая. Убил всю подвеску когда ездил не ней. Низкий профиль дает преймущества в управляемости, но на бездорожье или на неровной дороге будете чвствовать каждую ямку. Комментарий: Резина R15 195/50
Сергей П., 15.08.2017
Достоинства: Цена Недостатки: Аквапланирование нулевое! В дождь страшно ехать быстрее 90 км/ч, кидает ужасно, только успеваю ловить машину. Раньше ни на одной резине таких ощущений не было. Шумноватая, но не критично. Больше не куплю
Дмитрий М., 29.04.2017
Достоинства: Хорошо рулится, износостойкая, хорошо держит удары Недостатки: шум, колея... но все познаётся в сравнении) Комментарий: Стояла на турбо Форе 4 сезона, эксплуатация адовая) Первые 2 года - резкий газ и такой же тормоз лежаки проезжал всегда не снижая ( кроме совсем лютых ) так же поездки по пересеченке и в грязь тоже залезал. Потом ездить стал спокойнее но больше по лесам полям, грунтовкам. Хорошо держит лужи. Резиной доволен как слон, сейчас опять новая машина, новая подвеска, новая резина)
Вадим К., 18.03.2017
Достоинства: Симпатичный протектор. Хорошо держит в лужах , особенно по началу. Уровень шума средний, иной раз задумываюсь , что зимний комплект меньше шумит)). Но тут у кого какой шумомер встроен мамой и папой. Износостойкость обычная, прошла более 25000 км. Пока протектор еще жив. Недостатки: После половины износа начала бить со 100 км/ч. Никакие балансировки не помогают. Похоже на изменение геометрии колеса. Достаточно жесткая. Комментарий: Износостойкость обыкновенная, проехал на ней около 25000.Тут никаких чудес. Стоят на Шкода 1,8 ТСИ. В итоге под конец сезона попал ночью в яму, получил грыжу и прилиную. Остаток протектора около 2 мм до индикатора. Короче модно было еще поездить, но теперь комплект под замену, тем более балансировки не поддается. Общее впечатление, что резина переоценена. Так работаю любые колеса, рисунок протектора аналогичен многим. Борт сами поняли , что не железный как ни крути, тем более под конец использованию. Рекомендовать , рекомендую, но звезд с неба не хватает.
Кирилл К., 16.09.2016
Достоинства: отлично держит дорогу, минимальный износ за 3 сезона, крепкий борт и защита диска, красивый рисунок и хорошая цена. Шум в меру того, что как таковой шумки в машине нет. Мягкость средняя. Недостатки: не обнаружил Комментарий: 3 сезона на Шевроле авео т-300, так и продал машину с этими колесами 215/55/17
Наикрутейшие! Да и за цену в 17800 за 4 Шины вполне приемлемо.
Ультра П., 20.06.2016
Достоинства: неплохо держит дорогу Недостатки: Шумная до раздражения, из колеи выскакивает так что еле руль удерживаешь, очень слабый корд я бы сказал вообще никакой, нет отбортовки. Комментарий: 235\45 r17 Никогда больше не посмотрю не только в сторону вентуса но и вообще в сторону ханкука. Сказать что я разочарован это не сказать ничего. после покупки и установки был неприятно удивлен шумом резины даже по сравнению со снятой зимней шипованой. Думал, прикатается, как бы ни так тише не стала. Здесь пишут, что она не колейная это верно только выпрыгивает она из колеи без вашего на то согласия, и теперь я даже не знаю что хуже. Ну и самое главное 7000 пробега 4 грыжи и таки да протектор как новый. Просто в шоке от выкинутых на ветер денег и не малых.
ShOOt!nick aka [MOtSM], 15.03.2016
Достоинства: Мягкая, тихая (на свежем асфальте дорогу вообще не слышно, тишина как в библиотеке), дорогу держит превосходно, отъездил на ней 3 сезона. Грыж не было. Отбойник защищает диск от бордюров. Первый сезон по лужам - как по чистому асфальту, со снижением высоты протектора, естественно, стало похуже. Заставить сработать ABS (потерять сцепление с дорогой) можно только на мокром асфальте, на сухом - торможение как на истребителе с парашютом, главное тормоза не перегреть))) К слову, мой авто весит без малого 2 тонны. Недостатки: Всему хорошему приходит конец :( была довольно дорога на момент покупки, цена сравнима с европейскими производителями (8 тыс. за баллон в апреле 2012). Было два боковых надреза (не сквозных), до конца эксплуатации дожили. Дорогой шиномонтаж, для сезонной переобувки небюджетно. В идеале лучше иметь два комплекта колес в сборе. Комментарий: 225/45 R18. Из-за такого размера (широкая и низкая) по колее ездить некомфортно, перестраиваться через колею на скорости - как по волнам на катере. Да, впрочем, при таком размере на любой резине так же. В остальном - одно сплошное удовольствие. Я был очень приятно удивлен. Могу рекомендовать всем, у кого сомнения насчет этой резины, стоит ли за нее платить. Если есть финансовая возможность приобрести (или дикое желание покатать на хорошей резине) - не пожалеете. Если не хотите переплачивать за раскрученные бренды - будете рады экономии без потери качества. А судя по отзывам о современных моделях европейских покрышек, возможно, здесь качество даже выше) Ну, и протектор красивый :)
Имя скрыто, 27.02.2016
Достоинства: Тихая, мягкая. Хорошо балансируется. Держит на сухом и мокром асфальте. Недостатки: Мягкая боковина. Отсутсвие бортика для защиты диска. Грыжи хватает на ура. Комментарий: Взял эту резину прочитав отзывы. До нее стояла Toyo T1R. По началу был очень доволен. Держак хуже Toyo, но едет намного тише и мягче. А когда через месяц заметил 2 грыжи на 2 колесах, был очень разочарован. В крупные ямы не попадал. По итогу за 2 сезона 4 колеса с грыжами на выброс. Жаль потраченых денег.
Достоинства: Малошумность, износострйкость, управляемость на сухом и важном покрытии, рисунок протектора.
Недостатки: Аквапланирование, колейность.
Достоинства: Цена, индекс скорости, износостойкость
Недостатки: Отсутствие зацепа независимо от давления и прогрева. Требовательность к асфальту
Комментарий: Установил в размере 245/40/17 в погоне за улучшением зацепа (bmw e36) вместо ханкука вентус прайм к117 225/45/17. Резина шире на 2 см, а время 0-100 только потерял (6.8с вместо 6.5, лучший результат - 6.6). На перекрестке ,который проходил как по рельсам на прайме со скоростью 60, на в12 выезжаю боком. И это при том, что у обеих моделей тредвер 280... Прикольно, конечно, но время теряешь). Из плюсов: очень износостойкая Из объективных минусов: слишком сильная для гражданской резины реакция на качество асфальта (фракция, пыль, температура)... Вообще, купился на красивый рисунок, и на отзывы переднеприводных друзей). На этот раз, зря))) С точки зрения комфорта оценить не могу, но на 180 не напрягает, в мокрую погоду на трассе без ярко выраженных напрягов. Боком ловил ямы, люк, выбоины - покрышка (обычно правая задняя) целая... Резюме: резина для тех кто любит подымить, а не показывать результат на рэйслоджике.
Достоинства: Крепкая боковина, хорошая управляемость по сухой дороге, отличное торможение, не буксует на месте. Износостойкая.
Недостатки: Как по мне жестковатая. Убил всю подвеску когда ездил не ней. Низкий профиль дает преймущества в управляемости, но на бездорожье или на неровной дороге будете чвствовать каждую ямку.
Комментарий: Резина R15 195/50
Достоинства: Цена
Недостатки: Аквапланирование нулевое! В дождь страшно ехать быстрее 90 км/ч, кидает ужасно, только успеваю ловить машину. Раньше ни на одной резине таких ощущений не было. Шумноватая, но не критично. Больше не куплю
Достоинства: Хорошо рулится, износостойкая, хорошо держит удары
Недостатки: шум, колея... но все познаётся в сравнении)
Комментарий: Стояла на турбо Форе 4 сезона, эксплуатация адовая) Первые 2 года - резкий газ и такой же тормоз лежаки проезжал всегда не снижая ( кроме совсем лютых ) так же поездки по пересеченке и в грязь тоже залезал. Потом ездить стал спокойнее но больше по лесам полям, грунтовкам. Хорошо держит лужи. Резиной доволен как слон, сейчас опять новая машина, новая подвеска, новая резина)
Достоинства: Симпатичный протектор. Хорошо держит в лужах , особенно по началу. Уровень шума средний, иной раз задумываюсь , что зимний комплект меньше шумит)). Но тут у кого какой шумомер встроен мамой и папой. Износостойкость обычная, прошла более 25000 км. Пока протектор еще жив.
Недостатки: После половины износа начала бить со 100 км/ч. Никакие балансировки не помогают. Похоже на изменение геометрии колеса. Достаточно жесткая.
Комментарий: Износостойкость обыкновенная, проехал на ней около 25000.Тут никаких чудес. Стоят на Шкода 1,8 ТСИ. В итоге под конец сезона попал ночью в яму, получил грыжу и прилиную. Остаток протектора около 2 мм до индикатора. Короче модно было еще поездить, но теперь комплект под замену, тем более балансировки не поддается. Общее впечатление, что резина переоценена. Так работаю любые колеса, рисунок протектора аналогичен многим. Борт сами поняли , что не железный как ни крути, тем более под конец использованию. Рекомендовать , рекомендую, но звезд с неба не хватает.
Достоинства: отлично держит дорогу, минимальный износ за 3 сезона, крепкий борт и защита диска, красивый рисунок и хорошая цена. Шум в меру того, что как таковой шумки в машине нет. Мягкость средняя.
Недостатки: не обнаружил
Комментарий: 3 сезона на Шевроле авео т-300, так и продал машину с этими колесами 215/55/17 Наикрутейшие! Да и за цену в 17800 за 4 Шины вполне приемлемо.
Достоинства: неплохо держит дорогу
Недостатки: Шумная до раздражения, из колеи выскакивает так что еле руль удерживаешь, очень слабый корд я бы сказал вообще никакой, нет отбортовки.
Комментарий: 235\45 r17 Никогда больше не посмотрю не только в сторону вентуса но и вообще в сторону ханкука. Сказать что я разочарован это не сказать ничего. после покупки и установки был неприятно удивлен шумом резины даже по сравнению со снятой зимней шипованой. Думал, прикатается, как бы ни так тише не стала. Здесь пишут, что она не колейная это верно только выпрыгивает она из колеи без вашего на то согласия, и теперь я даже не знаю что хуже. Ну и самое главное 7000 пробега 4 грыжи и таки да протектор как новый. Просто в шоке от выкинутых на ветер денег и не малых.
Достоинства: Мягкая, тихая (на свежем асфальте дорогу вообще не слышно, тишина как в библиотеке), дорогу держит превосходно, отъездил на ней 3 сезона. Грыж не было. Отбойник защищает диск от бордюров. Первый сезон по лужам - как по чистому асфальту, со снижением высоты протектора, естественно, стало похуже. Заставить сработать ABS (потерять сцепление с дорогой) можно только на мокром асфальте, на сухом - торможение как на истребителе с парашютом, главное тормоза не перегреть))) К слову, мой авто весит без малого 2 тонны.
Недостатки: Всему хорошему приходит конец :( была довольно дорога на момент покупки, цена сравнима с европейскими производителями (8 тыс. за баллон в апреле 2012). Было два боковых надреза (не сквозных), до конца эксплуатации дожили. Дорогой шиномонтаж, для сезонной переобувки небюджетно. В идеале лучше иметь два комплекта колес в сборе.
Комментарий: 225/45 R18. Из-за такого размера (широкая и низкая) по колее ездить некомфортно, перестраиваться через колею на скорости - как по волнам на катере. Да, впрочем, при таком размере на любой резине так же. В остальном - одно сплошное удовольствие. Я был очень приятно удивлен. Могу рекомендовать всем, у кого сомнения насчет этой резины, стоит ли за нее платить. Если есть финансовая возможность приобрести (или дикое желание покатать на хорошей резине) - не пожалеете. Если не хотите переплачивать за раскрученные бренды - будете рады экономии без потери качества. А судя по отзывам о современных моделях европейских покрышек, возможно, здесь качество даже выше) Ну, и протектор красивый :)
Достоинства: Тихая, мягкая. Хорошо балансируется. Держит на сухом и мокром асфальте.
Недостатки: Мягкая боковина. Отсутсвие бортика для защиты диска. Грыжи хватает на ура.
Комментарий: Взял эту резину прочитав отзывы. До нее стояла Toyo T1R. По началу был очень доволен. Держак хуже Toyo, но едет намного тише и мягче. А когда через месяц заметил 2 грыжи на 2 колесах, был очень разочарован. В крупные ямы не попадал. По итогу за 2 сезона 4 колеса с грыжами на выброс. Жаль потраченых денег.